Ein US-Bundesrichter hat die Mehrzahl der vom Litigation-Administrator der Celsius Network gegen Chainalysis erhobenen Klagepunkte abgewiesen, zugleich jedoch eine Anklage wegen Beihilfe zu angeblichen Treuepflichtverletzungen durch Celsius-Insider bestehen lassen. Das Gericht wies insgesamt 15 Klagepunkte ab; zwölf wurden mit Präjudiz abgewiesen, drei Verbraucherrechtspunkte ohne Präjudiz und mit einer Frist bis zum 20. Oktober zur möglichen Nachbesserung. Die verbliebene Anklage wirft Chainalysis vor, an der Verbreitung einer Pressemitteilung mitgewirkt zu haben, die rund 3,3 Milliarden US-Dollar an Vermögenswerten als Prüfung ausgab.
Laut der in der Gerichtsentscheidung zusammengefassten Klageschrift nutzte Celsius Chainalysis’ Reactor-Software; eine Anfangsberechnung vom 2. November 2020 ergab etwa 1,177 Milliarden USD, bevor interne methodische Änderungen, unter anderem die Berücksichtigung eigener CEL-Bestände, zu einem Ergebnis von annähernd 3,318 Milliarden USD führten. Die Pressemitteilung vom 9. Dezember 2020 nannte exakt 3,318,368,196.40 USD und sprach von „Audit“, „independent verification“ und „third-party verification“. BRIC behauptet, Chainalysis habe beim Verfassen und Freigeben der Mitteilung mitgewirkt und gewusst, dass diese Beschreibungen irreführend sein könnten. Chainalysis hatte die Klage im Ganzen abweisen lassen wollen.
Richterin Margaret Garnett betonte, dass die Entscheidung im Stadium des Antrags auf Abweisung ergangen sei: Das Gericht müsse wohl begründete Behauptungen im Zuge dieses Verfahrens als wahr annehmen, nicht aber über deren tatsächliche Richtigkeit befinden. Die Klageschrift schreibe hinreichend Kenntnisse und „substantial assistance“ zu, um eine Beihilfeforderung vorläufig bestehen zu lassen, und das Gericht lehnte eine Abweisung der Hauptanklage mit dem Hinweis auf die in pari delicto-Verteidigung ab, weil hierfür noch wesentliche Tatsachenfragen offenblieben. Der Fall ist Teil der größeren Rückgewinnungsbemühungen für die abgewickelte Celsius-Masse; der nächste feste Verfahrenszeitpunkt ist der 20. Oktober für mögliche Nachreichungen.